③ 은 PAD 4~6개를 사용하여 축 중량과 총중량을 Check함으로 신뢰성과 정확성을 높일 수 있다. (1a + 2a + 3a), (1b + 2b + 3b)윤 중을 평균 값으로 중량 검출 (1a + 1b), (2a + 2b), (3a + 3b) 축 중을 평균 값으로 중량 검출, 총중량을 위의 평균값으로 검출

③ 은 축 조작방지를 사전 예방할 수 있다. (1a + 1b), (2a + 2b), (3a + 3b) 동시에 비교하여 편차가 설정치를 초가 할 경우 제한차량표시 판에 경보자동방송과 TSC 자동통행권 발행기에 신호를 제공하고 근무자가 인지할 수 있도록 한다. 1c, 2c, 3c에 Load Cell Sensor를 설치하여 중량이 감지되면 단속차량의 중간 렌딩 기어를 사용하여 축 조작을 감지할 수 있음.

④ 는 PAD 1700mm를 사용함으로 축조작 단속차량의 중간 렌딩 기어를 사용하여도 축 중량으로 검출할 수 있음